Renault fabriquera 150 000 véhicules par an à Jijel
Une source proche du dossier des négociations entre le gouvernement algérien, représenté par le ministère de l’Industrie, de la PME et de la Promotion de l’investissement et le constructeur automobile français, Renault, a indiqué qu’il a été convenu d’augmenter le nombre des véhicules à produire en Algérie à 150 000 unités par an.
En plus de cela, il a été décidé de fixer le taux d’intégration nationale à pas moins de 50 % lors de la première étape de ce grand projet prometteur. La source proche du dossier a indiqué à Echorouk en marge de la réunion de la Tripartite qui a eu lieu samedi à Alger, que le constructeur automobile français a exigé une superficie globale d’au moins 150 hectares pour la réalisation du projet. La non-disponibilité de cette assiette foncière à Alger a poussé le gouvernement algérien à transférer le projet de la zone industrielle de Rouiba vers la zone industrielle de Bellara dans la wilaya de Jijel qui s’étend sur une superficie de 157 hectares. L’assiette foncière sur laquelle sera construite la future usine de fabrication des véhicules de marque Renault est située non loin du port de Djendjen, qui est le plus grand port au niveau national. Soulignons dans le même contexte, que depuis le mois d’octobre 2009, ce port a été destiné à la réception des véhicules importés, notamment d’Europe. La même source a indiqué que le choix de la zone industrielle de Bellara pour abriter ce grand projet n’est pas fortuit. En effet, la région a été choisie vu sa proximité du port international de Jijel, d’une grande station de production de l’électricité, du plus grand barrage d’eau en Algérie, en l’occurrence celui de Beni Haroun. Outre à cela, la zone est reliée au réseau ferroviaire. La même source nous a affirmé que la partie française a accepté la moyenne d’intégration de 50 % exigée par le gouvernement algérien. La réalisation d’un tel projet permettra, selon notre source, la construction d’une solide base entrepreneuriale dans le secteur de l’automobile. Notre interlocuteur nous a précisé d’autre part que plus de 300 PME sont prêtes à contribuer dans la production de pièces de rechange en utilisant des inputs nationaux
عد إصرار من الحكومة على إنتاجها محليا بنسبة 50 بالمائة رونو الفرنسية تصنع 150 ألف سيارة سنويا بجيجل عبد الوهاب بوكروح
المصنع سيقام بمنطقة بلارة على مساحة 157 هكتار
كشفت مصادر على صلة بملف شركة "رونو" الفرنسية لصناعة السيارات، أنه تم الاتفاق خلال المفاوضات بين الحكومة الجزائرية ممثلة في وزارة الصناعة والمؤسسات الصغيرة وترقية الاستثمار، والصانع الفرنسي، على رفع عدد السيارات التي سيتم إنتاجها بالجزائر من طرف الصانع الفرنسي إلى 150 ألف وحدة سنويا من مختلف الموديلات، مع الاتفاق على معدل إدماج محلي لا يقل عن 50 بالمائة في المرحلة الأولى من المشروع.
وقال المصدر في تصريحات لـ"الشروق"، على هامش لقاء الثلاثية الاقتصادية، إن الطرف الفرنسي طلب مساحة إجمالية لا تقل عن 150 هكتار لإقامة المشروع، وهو ما دفع بالحكومة إلى نقل المشروع من المنطقة الصناعية برويبة إلى المنطقة الصناعية "بلارة" بولاية جيجل التي تتربع على مساحة مؤهلة تقدر بـ157 هكتار تقع على مقربة من ميناء "جنجن" الذي يعتبر أكبر ميناء بالجزائر والذي تم تخصيصه منذ أكتوبر 2009 لاستقبال السيارات المستوردة من الخارج. وأوضح المصدر أن اختيار المنطقة الصناعية "بلارة" جاء لكونها مرتبطة مع الميناء بخط للسكة الحديدية المرتبط من جهته من الشبكة الوطنية ووجود مطار دولي بالمنطقة، فضلا عن وجود محطة كبيرة للطاقة الكهربائية بالمنطقة بالإضافة إلى قرب المشروع من أكبر سد بالجزائر، ويتعلق الأمر بسد بني هارون الذي تبلغ طاقته القصوى 960 مليون م3 . وشدد المصدر على أن الطرف الفرنسي وافق عن قبول معدل إدماج وطني في حدود دنيا لا تقل عن 50 بالمائة، مما يسمح بإطلاق قاعدة وطنية للمناولة في قطاع صناعة السيارات، مشيرا إلى وجود أزيد من 300 مؤسسة صغيرة ومتوسطة مستعدة للمساهمة في تصنيع قطع غيار السيارات باستخدام مدخلات وطنية.
Réactions